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目前，直升机供电方式主要有两种方式：地面电源车供电和便携式---电源供电，其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电，目前电源车多采用：由变速箱取力带动发电机发电，经转换后给飞机供电;车载独---率柴油发电机发电，经转换后给飞机供电。然而，一种航空电源车供电方式存在输出功率不足，难以满足所有机型的缺点，另一种电源车供电方式存在体积大、噪音大、机动性略差等缺点。而便携式---电源是一种储能装置，天津直线加电航空电源价格，只能有限次的启动飞机，天津直线加电航空电源，须在释放电能后进行充电，因此具有局限性，只能作为应急电源使用。

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　　恒压限流模式（选配）：输出电压和电流设定值从零至额定值连续可调，恒压和恒流输出模式根据客户后端负载使用情况自动切换电源效具有自动线压降补偿功能。