与其它调速方法的比较
交流电动机的调速方法有三种:变极调速、改变转差率调速和变频调速。其中,变频调速具优势。这里仅就交流变频调速系统与直---速系统做一比较。
交流拖动本身存在可以挖掘的节电潜力。在交---速系统中,选用电机时往往留有一定余量,电机又不总是在zui大负荷情况下运行;如果利用变频电源调速技术,轻载时,通过对电机转速进行控制,就能达到节电的目的。工业上大量使用风机、水泵、压缩机等,其用电量约占工业用电量的50%;如果采用变频电源调速技术,既可---提高其效率,又可减少10%的电能消耗。
目前,直升机供电方式主要有两种方式:地面电源车供电和便携式---电源供电,其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电,目前电源车多采用:由变速箱取力带动发电机发电,经转换后给飞机供电;车载独---率柴油发电机发电,经转换后给飞机供电。然而,一种航空电源车供电方式存在输出功率不足,直线加电航空中频电源生产,难以满足所有机型的缺点,另一种电源车供电方式存在体积大、噪音大、机动性略差等缺点。而便携式---电源是一种储能装置,直线加电航空中频电源生产厂家,只能有限次的启动飞机,须在释放电能后进行充电,因此具有局限性,只能作为应急电源使用。
在使用地面电源过程中须注意以下几点:
(1)地面电源车的操作,应由经过专门培训和具有独立工作能力的人员担任,严格遵 守有关电源车的使用规定。
(2)要尽量避免电源长期在---潮湿的环境中暴露或使用,不使用时应该储藏在房屋或遮阳棚中。如果需要露天放罝时,应进行雨雪防护。
(3)在地面电源车不使用时应及时为蓄电池充电,延长使用寿命的同时,直线加电航空中频电源厂家,使之处于随 时可用状态。
(4)保持地面电源车的插座和外壳清洁,防止异物进入电源车。或污染插座。
(5)在停机坪发生溢油时,不准启动地面电源车。
(6)使用过程中注意对电源车电缆的防护,西安直线加电航空中频电源,避免用力牵拉、硬物割(划)伤或---等。
(7)当电源车向飞机供电时,司机不得离开岗位。
(8)在将地面电源车拖(驶)离飞机时,须确认电源插头已断开。
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