主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统,是机上全部用电设备的能量来源。分为直流和交流两类,它取决于发电机的类别。二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能,以满足不同用电设备的需要。辅助电源有航空蓄电池和辅助动力装置驱动的发电机。应急电源有航空蓄电池和冲压空气涡轮发电机。二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能,能满足不同用电设备的需要。
大功率直流电源技术指标 大功率直流电源的技术指标可以分为两大类:一类是特性指标,航空直流电源厂家,反映直流稳压电源的固有特性,如输入电压、输出电压、输出电流、输出电压调节范围;另一类是指标,航空直流电源生产,反映直流稳压电源的优劣,包括稳定度、等效内阻(输出电阻)、纹波电压及温度系数等。某些变压整流器造成干扰原因分析?电源产品运行过程中曾出现无故复位等现象,在进行大功率开关电源的辅助电源设计的时候,航空直流电源,对其进行分析,发现其辅助电源在不同交流输入电压、不同负载条件下存在比较多的问题:交流适应范围,负载能力低,工作波形不稳且极不对称,出现偏磁,电磁干扰极---等。
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